W+K Spedition-Transport-Logistik GmbH
Spezifikation: Mittelständisches Transport- und Logistikunternehmen mit Kernkompetenz in der Automobil- und Lebensmittellogistik, im Ausbau zum Full-Service-Logistik-Anbieter
Vertretung: Deutschland, Niederlande, Belgien
Umsatz: k.A.
Mitarbeiter: Über 40 Mitarbeiter (2006)
Anforderung: Elektronische Verwaltung einer Sendung in Echtzeit
Anforderungsprofil:
- Automatisierte Übernahme der Sendungsdaten aus dem OEM-System
- Direkte Erstellung und Druck von Sendungspapieren
- Abbildung über den gesamten Transportprozess inkl. Sendungsverfolgung
Mit EURO-LOG Kräfte bündeln
Um in der automobilen Beschaffungs- und Distributionslogistik Ressourcen zu konzentrieren und Kosten zu senken, wurde das Konzept der Zielgebietsbündelung entwickelt. Gebietsspediteure übernehmen hierbei die Aufgabe, Ersatzteile von verschiedenen Produktionsstandorten zu sammeln, um sie gebündelt bei den einzelnen Händlern abzugeben. Die am Bedarf orientierte Abholung und Zustellung erfolgt also zentral über ein Logistikunternehmen. Die Informationstechnologie im Hintergrund spielt dabei eine entscheidende Rolle. Das mittelständische Logistikunternehmen W+K bedient sich dabei des IT-Know-hows der EURO-LOG.Der in Steinbach am Taunus sitzende Logistikdienstleister führt für einen großen, namhaften Automobilhersteller die deutschlandweite Ersatzteilversorgung von der Rampe bis zum Vertragshändler durch. Ein „Shuttle-LKW“ verkehrt dazu ständig zwischen Werk und Distributionslager. Im Wareneingang werden die Lieferungen auf die einzelnen Relationen gestellt, kommissioniert, zu Sendungen konsolidiert und im Nachtsprung an die Distributionszentren geliefert, so dass sie am nächsten Tag pünktlich beim Empfänger sind.
Getreu dem Motto „Sie transportieren, wir kümmern uns um die IT“ hat EURO-LOG eine Systemlösung entwickelt, die den pragmatischen Ansprüchen eines Gebietsspediteurs gerecht wird. Die Lösung wurde innerhalb nur weniger Wochen implementiert. Die automatisierte Transportabwicklung erfordert bei der erstmaligen Erstellung einen erhöhten Aufwand an Organisation und Strukturierung des Ablaufs, langfristig bringt sie dem mittelständischen Logistikdienstleister jedoch entscheidende Wettbewerbsvorteile im „strengen“ Markt der Automobilindustrie. Zudem macht sich das System durch die geringe Investition und sinkende Gesamttransportkosten rasend schnell bezahlt!
Für Praktiker mit Qualitätsanspruch entwickelt
Das Web-basierte System ermöglicht dem Spediteur aus Frankfurt die schnelle elektronische Verwaltung einer Sendung – papierlos und modern per Internet. Denn über das EURO-LOG-Modul zur Auftragsabwicklung erhält der Logistikdienstleister die Sendungsdaten direkt vom System des Herstellers. Die Borderos werden dazu vollautomatisch erstellt, was wiederum die Prozesse im Zentrallager und den Verteilstationen deutlich beschleunigt. Das freut nicht nur den Logistikdienstleister!Mit der Hallenscannung, dem zweiten Modul, erfolgt an jedem Gefahrenübergang ein Scanvorgang. Das garantiert die lückenlose Dokumentation. Um sicherzustellen, dass die Sendung in Ordnung und vollständig ist, werden Auftrags- und Ladungsinformationen im Umschlag abgeglichen. Sollte die Lieferung nicht im System vorhanden sein oder die Sendungsinformationen abweichen, so kann sie direkt manuell erfasst werden. So werden Durchlaufzeiten im Lager verkürzt und Fehlverladungen vermieden. Ebenso werden an jedem Scan-Punkt Packstücknummer, Zeit und Ort des Warenübergangs festgehalten. Statusinformationen bis hin zum Auslieferstatus beim Händler vor Ort fließen somit via GPRS in die Datenbank bei EURO-LOG und stehen dem Speditionshaus über das dritte Modul, der Sendungsverfolgung, in Echtzeit zur Verfügung.
Das System schafft Transparenz über jede einzelne Etappe der Abwicklung. Der Logistikdienstleister kann so die Transport- und Zustellinformationen jederzeit nachvollziehen – und gleichzeitig seinem Kunden über einen separaten Zugang einen aktuellen Überblick bieten.
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